viernes, 29 de noviembre de 2013

¿Has recibido carta desde la DGT referente a un vehículo que ya no tienes?

Con el objetivo de actualizar el parque automovilísito, la DGT está enviando cartas a 13 millones de personas titulares de automóviles matriculados en el Registro de Vehículos con una antigüedad de más de 10 años. 
En las cartas, además de facilitar información sobre el coche, se recuerda "la importancia de realizar el adecuado mantenimiento del vehículo", "la necesidad de circular con neumáticos en buen estado"; y se menciona un estudio propio de la DGT en la que "ha constatado que en los vehículos accidentados en carreteras convencionales, el riesgo de que haya al menos un fallecido se duplica en los coches antiguos respecto a los más modernos y con mayor equipamiento de seguridad activa y pasiva". 
De esta forma muchas personas han comenzado a recibir cartas de vehículos que tuvieron hace diez, veinte, treinta e incluso cuarenta años, en las cuales se advierte de que "no consta que su vehículo haya superado la ITV periódica" y aseguran que "la DGT no tiene constancia de que esté asegurado" instando a comprobarlo. Esto ha generado preocupación en muchas personas que hace años se habían desprendido de forma adecuada de sus vehículos y está provocando enormes colas en las Jefaturas Provinciales de Tráfico.
La propia DGT, para facilitar todas las gestiones ha publicado en su página web los pasos a llevar a cabo si se ha recibido una de estas cartas.

Si has recibido una de estas cartas de la DGT con información de un vehículo de tu titularidad con una antigüedad superior a diez años y dicho vehículo:
  • Ya no existe
  • Fue sustraído y no le consta que el mismo circule
  • Se entregó hace años en un desguace
  • El titular ha fallecido
  • Se vendió hace tiempo
  • Nunca perteneció a la persona que ha recibido la carta
Puedes solicitar la baja definitiva del mismo sin limitación de plazo:
  • En la Jefatura Provincial de Tráfico que elija
  • O bien remitiendo un escrito al apartado de correos 20108, CP 28080 MADRID
Para tramitar la baja debes aportar la siguiente documentación:
  • Solicitud de baja cumplimentada. Descargar solicitud (impreso).
  • Acreditar tu identidad (copia del DNIo NIE).
  • Aportar copia del informe del vehículo que has recibido.

jueves, 11 de julio de 2013

El Torrebús cambia sus líneas

El Servicio de Transporte Urbano ‘Torrebús’ ha incorporado nuevos recorridos para ampliar la conexión de los distintos barrios y pueblos de la ciudad con el centro urbano  y llegado a zonas como Río Cabo, Torres Arriba, La Montaña o Cartes, al las que no llegaba.

Todas las líneas circulan a diario, los 365 días del año, con una frecuencia de una hora aproximadamente por parada, aunque los domingos con menos frecuencia (en algunos casos podrían llegar a dos horas).

El coste del billete ordinario se mantiene en los 1,10 euros siendo gratuito para los menores de seis años. El bono de 10 viajes es de 5 euros, el bono mensual es de 15 euros, y el abono joven para menores de 25 años es de 30 euros al trimestre, con número de viajes ilimitado. 

El Servicio de Transporte Urbano ‘Torrebús’ en Torrlavega, estrenará el 1 de julio nuevos recorridos con más conexión de los distintos barrios y pueblos de la ciudad con el centro urbano y llegará a lugares a los que antes no llegaba como Río Cabo, Torres Arriba, La Montaña o Cartes.
Desde el 1 de enero el Torrebús ya llega hasta Viérnoles desde el Barrio de Hoz, y ahora se incorporarán la Turbera, el Barrio de Torres Arriba, La Montaña y el Cementerio de Río Cabo, recordando que ésta era una de las mayores peticiones que había desde el principio pero como era una línea prestada por una empresa particular ha habido que esperar a que expire esta licencia, ha explicado, para que pase a ser prestada por el servicio público de transporte urbano de Torrelavega.
Nuevas Líneas
La diferencia clave es que actualmente circulan seis autobuses que representan seis líneas que hacen cuatro recorridos, y a partir del uno de julio van a ser cinco autobuses, es decir, un autobús menos, que realizarán cuatro líneas que mantiene los nombres anteriores ya que continúan las líneas 1 y 2 pero con cambios en el recorrido, se suprimen las líneas 3y 4, cuyas paradas se incorporan a la 2, y las líneas restantes serán las circulares 5 y  6.
Va a haber tres recorridos, la línea 1 la realizará un autobús, la línea 2 la harán dos autobuses y el tercer recorrido, que lo hacen las líneas cinco y seis, son en realidad las circulares en sentido opuesto.
Todas las líneas circularán todos los días de la semana con una frecuencia de una hora aproximadamente por parada, aunque los domingos con menos frecuencia (en algunos casos podrían llegar a dos horas) y los 365 días del año.
El sábado pasa a tener la misma frecuencia horaria que el resto de la semana, algo que antes no ocurría. En torno a los horarios, el edil ha explicado que se mantienen los actuales en  las líneas 1, 5 y 6.
La Línea 1 hará el recorrido Sierrapando-Sierrallana, pasando por el Centro (Bulevar Demetrio Herrero), Rotonda del Instituto Besaya, Ganzo y Sierrallana. Comienza en la Estación del Norte y cruza Torrelavega por la Avenida de Bilbao, Julián Ceballos, Posada Herrera, Paseo Julio Hauzeaur, inicio de Avenida de Oviedo (Instituto Besaya) y gira hacia Ganzo recorriendo la calle Manuel Teira Fernández hasta el Hospital de Sierrallana.
La línea 2  hará el recorrido Barreda- Viérnoles y pasará por el Barrio Covadonga,  límite con Santiago de Cartes, Campus Universitario, González Linares (a la altura de Pequeñeces), Tanos y Viérnoles. Comienza en la rotonda del límite del término municipal con Polanco, atraviesa Barreda por la Avenida de Bilbao, recorre enteras las calles José María Pereda y Joaquín Cayón, y la novedad es que en la rotonda de Galicia comienza parte del recorrido que hacían las líneas 3 y 4, es decir, Avenida del Besaya entera, Campuzano (por el barrio de El Hoyo y por Avenida de Palencia hasta la rotonda del límite con Santiago de Cartes), Bulevar Ronda en el tramo de Rufino Peón entera hasta el campus; vuelve al centro por la Calle Andalucía, Avenida de Fernando Arce hasta los Bomberos, Avenida del Cantábrico hasta el Vicente Trueba, baja por el lateral de parque Manuel Barquín para comunicarse por Garcilaso de la Vega con la Calle Augusto Linares hasta la Granja Poch, desde el que empieza el recorrido de la Avenida de Fernando Arce completa hasta Barrio de Hoz.
Las líneas 5 y 6 son las circulares exteriores y saldrán de Sierrallana, Ganzo,  Duález, Óscar Freire, Barreda, La Llama, Sierrapando, Tanos, Campuzano, Barrio Covadonga, Torres de Carabaza, Torres, Sierrallana.
En cuanto al coste del billete ordinario, se mantiene en los 1,10 euros, y gratuito para los menores de seis años. El bono de 10 viajes es de 5 euros, el bono mensual es de 15 euros, y el abono joven para menores de 25 años es de 30 euros al trimestre, con número de viajes ilimitado. A partir del 1 de julio también empezará a funcionar todos los bonos de autobús que se aprobaron en pleno.
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El Servicio de Transporte Urbano ‘Torrebús’ en Torrlavega, estrenará el 1 de julio nuevos recorridos con más conexión de los distintos barrios y pueblos de la ciudad con el centro urbano y llegará a lugares a los que antes no llegaba como Río Cabo, Torres Arriba, La Montaña o Cartes. - See more at: http://www.noticias-de-santander.com/201305287859/nuevos-recorridos-del-Torrebus-en-Torrelavega#sthash.wR0JOcEC.dpuf
El Servicio de Transporte Urbano ‘Torrebús’ ha incorporado nuevos recorridos para ampliar la conexión de los distintos barrios y pueblos de la ciudad con el centro urbano  y llegado a zonas como Río Cabo, Torres Arriba, La Montaña o Cartes, al las que no llegaba.

Todas las líneas circulan a diario, los 365 días del año, con una frecuencia de una hora aproximadamente por parada, aunque los domingos con menos frecuencia (en algunos casos podrían llegar a dos horas).

El coste del billete ordinario se mantiene en los 1,10 euros siendo gratuito para los menores de seis años. El bono de 10 viajes es de 5 euros, el bono mensual es de 15 euros, y el abono joven para menores de 25 años es de 30 euros al trimestre, con número de viajes ilimitado.
El Servicio de Transporte Urbano ‘Torrebús’ en Torrlavega, estrenará el 1 de julio nuevos recorridos con más conexión de los distintos barrios y pueblos de la ciudad con el centro urbano y llegará a lugares a los que antes no llegaba como Río Cabo, Torres Arriba, La Montaña o Cartes.
Desde el 1 de enero el Torrebús ya llega hasta Viérnoles desde el Barrio de Hoz, y ahora se incorporarán la Turbera, el Barrio de Torres Arriba, La Montaña y el Cementerio de Río Cabo, recordando que ésta era una de las mayores peticiones que había desde el principio pero como era una línea prestada por una empresa particular ha habido que esperar a que expire esta licencia, ha explicado, para que pase a ser prestada por el servicio público de transporte urbano de Torrelavega.
Nuevas Líneas
La diferencia clave es que actualmente circulan seis autobuses que representan seis líneas que hacen cuatro recorridos, y a partir del uno de julio van a ser cinco autobuses, es decir, un autobús menos, que realizarán cuatro líneas que mantiene los nombres anteriores ya que continúan las líneas 1 y 2 pero con cambios en el recorrido, se suprimen las líneas 3y 4, cuyas paradas se incorporan a la 2, y las líneas restantes serán las circulares 5 y  6.
Va a haber tres recorridos, la línea 1 la realizará un autobús, la línea 2 la harán dos autobuses y el tercer recorrido, que lo hacen las líneas cinco y seis, son en realidad las circulares en sentido opuesto.
Todas las líneas circularán todos los días de la semana con una frecuencia de una hora aproximadamente por parada, aunque los domingos con menos frecuencia (en algunos casos podrían llegar a dos horas) y los 365 días del año.
El sábado pasa a tener la misma frecuencia horaria que el resto de la semana, algo que antes no ocurría. En torno a los horarios, el edil ha explicado que se mantienen los actuales en  las líneas 1, 5 y 6.
La Línea 1 hará el recorrido Sierrapando-Sierrallana, pasando por el Centro (Bulevar Demetrio Herrero), Rotonda del Instituto Besaya, Ganzo y Sierrallana. Comienza en la Estación del Norte y cruza Torrelavega por la Avenida de Bilbao, Julián Ceballos, Posada Herrera, Paseo Julio Hauzeaur, inicio de Avenida de Oviedo (Instituto Besaya) y gira hacia Ganzo recorriendo la calle Manuel Teira Fernández hasta el Hospital de Sierrallana.
La línea 2  hará el recorrido Barreda- Viérnoles y pasará por el Barrio Covadonga,  límite con Santiago de Cartes, Campus Universitario, González Linares (a la altura de Pequeñeces), Tanos y Viérnoles. Comienza en la rotonda del límite del término municipal con Polanco, atraviesa Barreda por la Avenida de Bilbao, recorre enteras las calles José María Pereda y Joaquín Cayón, y la novedad es que en la rotonda de Galicia comienza parte del recorrido que hacían las líneas 3 y 4, es decir, Avenida del Besaya entera, Campuzano (por el barrio de El Hoyo y por Avenida de Palencia hasta la rotonda del límite con Santiago de Cartes), Bulevar Ronda en el tramo de Rufino Peón entera hasta el campus; vuelve al centro por la Calle Andalucía, Avenida de Fernando Arce hasta los Bomberos, Avenida del Cantábrico hasta el Vicente Trueba, baja por el lateral de parque Manuel Barquín para comunicarse por Garcilaso de la Vega con la Calle Augusto Linares hasta la Granja Poch, desde el que empieza el recorrido de la Avenida de Fernando Arce completa hasta Barrio de Hoz.
Las líneas 5 y 6 son las circulares exteriores y saldrán de Sierrallana, Ganzo,  Duález, Óscar Freire, Barreda, La Llama, Sierrapando, Tanos, Campuzano, Barrio Covadonga, Torres de Carabaza, Torres, Sierrallana.
En cuanto al coste del billete ordinario, se mantiene en los 1,10 euros, y gratuito para los menores de seis años. El bono de 10 viajes es de 5 euros, el bono mensual es de 15 euros, y el abono joven para menores de 25 años es de 30 euros al trimestre, con número de viajes ilimitado. A partir del 1 de julio también empezará a funcionar todos los bonos de autobús que se aprobaron en pleno.
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Desde el 1 de enero el Torrebús ya llega hasta Viérnoles desde el Barrio de Hoz, y ahora se incorporarán la Turbera, el Barrio de Torres Arriba, La Montaña y el Cementerio de Río Cabo, recordando que ésta era una de las mayores peticiones que había desde el principio pero como era una línea prestada por una empresa particular ha habido que esperar a que expire esta licencia, ha explicado, para que pase a ser prestada por el servicio público de transporte urbano de Torrelavega.
Nuevas Líneas
La diferencia clave es que actualmente circulan seis autobuses que representan seis líneas que hacen cuatro recorridos, y a partir del uno de julio van a ser cinco autobuses, es decir, un autobús menos, que realizarán cuatro líneas que mantiene los nombres anteriores ya que continúan las líneas 1 y 2 pero con cambios en el recorrido, se suprimen las líneas 3y 4, cuyas paradas se incorporan a la 2, y las líneas restantes serán las circulares 5 y  6.
Va a haber tres recorridos, la línea 1 la realizará un autobús, la línea 2 la harán dos autobuses y el tercer recorrido, que lo hacen las líneas cinco y seis, son en realidad las circulares en sentido opuesto.
Todas las líneas circularán todos los días de la semana con una frecuencia de una hora aproximadamente por parada, aunque los domingos con menos frecuencia (en algunos casos podrían llegar a dos horas) y los 365 días del año.
El sábado pasa a tener la misma frecuencia horaria que el resto de la semana, algo que antes no ocurría. En torno a los horarios, el edil ha explicado que se mantienen los actuales en  las líneas 1, 5 y 6.
La Línea 1 hará el recorrido Sierrapando-Sierrallana, pasando por el Centro (Bulevar Demetrio Herrero), Rotonda del Instituto Besaya, Ganzo y Sierrallana. Comienza en la Estación del Norte y cruza Torrelavega por la Avenida de Bilbao, Julián Ceballos, Posada Herrera, Paseo Julio Hauzeaur, inicio de Avenida de Oviedo (Instituto Besaya) y gira hacia Ganzo recorriendo la calle Manuel Teira Fernández hasta el Hospital de Sierrallana.
La línea 2  hará el recorrido Barreda- Viérnoles y pasará por el Barrio Covadonga,  límite con Santiago de Cartes, Campus Universitario, González Linares (a la altura de Pequeñeces), Tanos y Viérnoles. Comienza en la rotonda del límite del término municipal con Polanco, atraviesa Barreda por la Avenida de Bilbao, recorre enteras las calles José María Pereda y Joaquín Cayón, y la novedad es que en la rotonda de Galicia comienza parte del recorrido que hacían las líneas 3 y 4, es decir, Avenida del Besaya entera, Campuzano (por el barrio de El Hoyo y por Avenida de Palencia hasta la rotonda del límite con Santiago de Cartes), Bulevar Ronda en el tramo de Rufino Peón entera hasta el campus; vuelve al centro por la Calle Andalucía, Avenida de Fernando Arce hasta los Bomberos, Avenida del Cantábrico hasta el Vicente Trueba, baja por el lateral de parque Manuel Barquín para comunicarse por Garcilaso de la Vega con la Calle Augusto Linares hasta la Granja Poch, desde el que empieza el recorrido de la Avenida de Fernando Arce completa hasta Barrio de Hoz.
Las líneas 5 y 6 son las circulares exteriores y saldrán de Sierrallana, Ganzo,  Duález, Óscar Freire, Barreda, La Llama, Sierrapando, Tanos, Campuzano, Barrio Covadonga, Torres de Carabaza, Torres, Sierrallana.
En cuanto al coste del billete ordinario, se mantiene en los 1,10 euros, y gratuito para los menores de seis años. El bono de 10 viajes es de 5 euros, el bono mensual es de 15 euros, y el abono joven para menores de 25 años es de 30 euros al trimestre, con número de viajes ilimitado. A partir del 1 de julio también empezará a funcionar todos los bonos de autobús que se aprobaron en pleno.

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Desde el 1 de enero el Torrebús ya llega hasta Viérnoles desde el Barrio de Hoz, y ahora se incorporarán la Turbera, el Barrio de Torres Arriba, La Montaña y el Cementerio de Río Cabo, recordando que ésta era una de las mayores peticiones que había desde el principio pero como era una línea prestada por una empresa particular ha habido que esperar a que expire esta licencia, ha explicado, para que pase a ser prestada por el servicio público de transporte urbano de Torrelavega.
Nuevas Líneas
La diferencia clave es que actualmente circulan seis autobuses que representan seis líneas que hacen cuatro recorridos, y a partir del uno de julio van a ser cinco autobuses, es decir, un autobús menos, que realizarán cuatro líneas que mantiene los nombres anteriores ya que continúan las líneas 1 y 2 pero con cambios en el recorrido, se suprimen las líneas 3y 4, cuyas paradas se incorporan a la 2, y las líneas restantes serán las circulares 5 y  6.
Va a haber tres recorridos, la línea 1 la realizará un autobús, la línea 2 la harán dos autobuses y el tercer recorrido, que lo hacen las líneas cinco y seis, son en realidad las circulares en sentido opuesto.
Todas las líneas circularán todos los días de la semana con una frecuencia de una hora aproximadamente por parada, aunque los domingos con menos frecuencia (en algunos casos podrían llegar a dos horas) y los 365 días del año.
El sábado pasa a tener la misma frecuencia horaria que el resto de la semana, algo que antes no ocurría. En torno a los horarios, el edil ha explicado que se mantienen los actuales en  las líneas 1, 5 y 6.
La Línea 1 hará el recorrido Sierrapando-Sierrallana, pasando por el Centro (Bulevar Demetrio Herrero), Rotonda del Instituto Besaya, Ganzo y Sierrallana. Comienza en la Estación del Norte y cruza Torrelavega por la Avenida de Bilbao, Julián Ceballos, Posada Herrera, Paseo Julio Hauzeaur, inicio de Avenida de Oviedo (Instituto Besaya) y gira hacia Ganzo recorriendo la calle Manuel Teira Fernández hasta el Hospital de Sierrallana.
La línea 2  hará el recorrido Barreda- Viérnoles y pasará por el Barrio Covadonga,  límite con Santiago de Cartes, Campus Universitario, González Linares (a la altura de Pequeñeces), Tanos y Viérnoles. Comienza en la rotonda del límite del término municipal con Polanco, atraviesa Barreda por la Avenida de Bilbao, recorre enteras las calles José María Pereda y Joaquín Cayón, y la novedad es que en la rotonda de Galicia comienza parte del recorrido que hacían las líneas 3 y 4, es decir, Avenida del Besaya entera, Campuzano (por el barrio de El Hoyo y por Avenida de Palencia hasta la rotonda del límite con Santiago de Cartes), Bulevar Ronda en el tramo de Rufino Peón entera hasta el campus; vuelve al centro por la Calle Andalucía, Avenida de Fernando Arce hasta los Bomberos, Avenida del Cantábrico hasta el Vicente Trueba, baja por el lateral de parque Manuel Barquín para comunicarse por Garcilaso de la Vega con la Calle Augusto Linares hasta la Granja Poch, desde el que empieza el recorrido de la Avenida de Fernando Arce completa hasta Barrio de Hoz.
Las líneas 5 y 6 son las circulares exteriores y saldrán de Sierrallana, Ganzo,  Duález, Óscar Freire, Barreda, La Llama, Sierrapando, Tanos, Campuzano, Barrio Covadonga, Torres de Carabaza, Torres, Sierrallana.
En cuanto al coste del billete ordinario, se mantiene en los 1,10 euros, y gratuito para los menores de seis años. El bono de 10 viajes es de 5 euros, el bono mensual es de 15 euros, y el abono joven para menores de 25 años es de 30 euros al trimestre, con número de viajes ilimitado. A partir del 1 de julio también empezará a funcionar todos los bonos de autobús que se aprobaron en pleno.

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Desde el 1 de enero el Torrebús ya llega hasta Viérnoles desde el Barrio de Hoz, y ahora se incorporarán la Turbera, el Barrio de Torres Arriba, La Montaña y el Cementerio de Río Cabo, recordando que ésta era una de las mayores peticiones que había desde el principio pero como era una línea prestada por una empresa particular ha habido que esperar a que expire esta licencia, ha explicado, para que pase a ser prestada por el servicio público de transporte urbano de Torrelavega.
Nuevas Líneas
La diferencia clave es que actualmente circulan seis autobuses que representan seis líneas que hacen cuatro recorridos, y a partir del uno de julio van a ser cinco autobuses, es decir, un autobús menos, que realizarán cuatro líneas que mantiene los nombres anteriores ya que continúan las líneas 1 y 2 pero con cambios en el recorrido, se suprimen las líneas 3y 4, cuyas paradas se incorporan a la 2, y las líneas restantes serán las circulares 5 y  6.
Va a haber tres recorridos, la línea 1 la realizará un autobús, la línea 2 la harán dos autobuses y el tercer recorrido, que lo hacen las líneas cinco y seis, son en realidad las circulares en sentido opuesto.
Todas las líneas circularán todos los días de la semana con una frecuencia de una hora aproximadamente por parada, aunque los domingos con menos frecuencia (en algunos casos podrían llegar a dos horas) y los 365 días del año.
El sábado pasa a tener la misma frecuencia horaria que el resto de la semana, algo que antes no ocurría. En torno a los horarios, el edil ha explicado que se mantienen los actuales en  las líneas 1, 5 y 6.
La Línea 1 hará el recorrido Sierrapando-Sierrallana, pasando por el Centro (Bulevar Demetrio Herrero), Rotonda del Instituto Besaya, Ganzo y Sierrallana. Comienza en la Estación del Norte y cruza Torrelavega por la Avenida de Bilbao, Julián Ceballos, Posada Herrera, Paseo Julio Hauzeaur, inicio de Avenida de Oviedo (Instituto Besaya) y gira hacia Ganzo recorriendo la calle Manuel Teira Fernández hasta el Hospital de Sierrallana.
La línea 2  hará el recorrido Barreda- Viérnoles y pasará por el Barrio Covadonga,  límite con Santiago de Cartes, Campus Universitario, González Linares (a la altura de Pequeñeces), Tanos y Viérnoles. Comienza en la rotonda del límite del término municipal con Polanco, atraviesa Barreda por la Avenida de Bilbao, recorre enteras las calles José María Pereda y Joaquín Cayón, y la novedad es que en la rotonda de Galicia comienza parte del recorrido que hacían las líneas 3 y 4, es decir, Avenida del Besaya entera, Campuzano (por el barrio de El Hoyo y por Avenida de Palencia hasta la rotonda del límite con Santiago de Cartes), Bulevar Ronda en el tramo de Rufino Peón entera hasta el campus; vuelve al centro por la Calle Andalucía, Avenida de Fernando Arce hasta los Bomberos, Avenida del Cantábrico hasta el Vicente Trueba, baja por el lateral de parque Manuel Barquín para comunicarse por Garcilaso de la Vega con la Calle Augusto Linares hasta la Granja Poch, desde el que empieza el recorrido de la Avenida de Fernando Arce completa hasta Barrio de Hoz.
Las líneas 5 y 6 son las circulares exteriores y saldrán de Sierrallana, Ganzo,  Duález, Óscar Freire, Barreda, La Llama, Sierrapando, Tanos, Campuzano, Barrio Covadonga, Torres de Carabaza, Torres, Sierrallana.
En cuanto al coste del billete ordinario, se mantiene en los 1,10 euros, y gratuito para los menores de seis años. El bono de 10 viajes es de 5 euros, el bono mensual es de 15 euros, y el abono joven para menores de 25 años es de 30 euros al trimestre, con número de viajes ilimitado. A partir del 1 de julio también empezará a funcionar todos los bonos de autobús que se aprobaron en pleno.

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El Servicio de Transporte Urbano ‘Torrebús’ en Torrlavega, estrenará el 1 de julio nuevos recorridos con más conexión de los distintos barrios y pueblos de la ciudad con el centro urbano y llegará a lugares a los que antes no llegaba como Río Cabo, Torres Arriba, La Montaña o Cartes.
Desde el 1 de enero el Torrebús ya llega hasta Viérnoles desde el Barrio de Hoz, y ahora se incorporarán la Turbera, el Barrio de Torres Arriba, La Montaña y el Cementerio de Río Cabo, recordando que ésta era una de las mayores peticiones que había desde el principio pero como era una línea prestada por una empresa particular ha habido que esperar a que expire esta licencia, ha explicado, para que pase a ser prestada por el servicio público de transporte urbano de Torrelavega.
Nuevas Líneas
La diferencia clave es que actualmente circulan seis autobuses que representan seis líneas que hacen cuatro recorridos, y a partir del uno de julio van a ser cinco autobuses, es decir, un autobús menos, que realizarán cuatro líneas que mantiene los nombres anteriores ya que continúan las líneas 1 y 2 pero con cambios en el recorrido, se suprimen las líneas 3y 4, cuyas paradas se incorporan a la 2, y las líneas restantes serán las circulares 5 y  6.
Va a haber tres recorridos, la línea 1 la realizará un autobús, la línea 2 la harán dos autobuses y el tercer recorrido, que lo hacen las líneas cinco y seis, son en realidad las circulares en sentido opuesto.
Todas las líneas circularán todos los días de la semana con una frecuencia de una hora aproximadamente por parada, aunque los domingos con menos frecuencia (en algunos casos podrían llegar a dos horas) y los 365 días del año.
El sábado pasa a tener la misma frecuencia horaria que el resto de la semana, algo que antes no ocurría. En torno a los horarios, el edil ha explicado que se mantienen los actuales en  las líneas 1, 5 y 6.
La Línea 1 hará el recorrido Sierrapando-Sierrallana, pasando por el Centro (Bulevar Demetrio Herrero), Rotonda del Instituto Besaya, Ganzo y Sierrallana. Comienza en la Estación del Norte y cruza Torrelavega por la Avenida de Bilbao, Julián Ceballos, Posada Herrera, Paseo Julio Hauzeaur, inicio de Avenida de Oviedo (Instituto Besaya) y gira hacia Ganzo recorriendo la calle Manuel Teira Fernández hasta el Hospital de Sierrallana.
La línea 2  hará el recorrido Barreda- Viérnoles y pasará por el Barrio Covadonga,  límite con Santiago de Cartes, Campus Universitario, González Linares (a la altura de Pequeñeces), Tanos y Viérnoles. Comienza en la rotonda del límite del término municipal con Polanco, atraviesa Barreda por la Avenida de Bilbao, recorre enteras las calles José María Pereda y Joaquín Cayón, y la novedad es que en la rotonda de Galicia comienza parte del recorrido que hacían las líneas 3 y 4, es decir, Avenida del Besaya entera, Campuzano (por el barrio de El Hoyo y por Avenida de Palencia hasta la rotonda del límite con Santiago de Cartes), Bulevar Ronda en el tramo de Rufino Peón entera hasta el campus; vuelve al centro por la Calle Andalucía, Avenida de Fernando Arce hasta los Bomberos, Avenida del Cantábrico hasta el Vicente Trueba, baja por el lateral de parque Manuel Barquín para comunicarse por Garcilaso de la Vega con la Calle Augusto Linares hasta la Granja Poch, desde el que empieza el recorrido de la Avenida de Fernando Arce completa hasta Barrio de Hoz.
Las líneas 5 y 6 son las circulares exteriores y saldrán de Sierrallana, Ganzo,  Duález, Óscar Freire, Barreda, La Llama, Sierrapando, Tanos, Campuzano, Barrio Covadonga, Torres de Carabaza, Torres, Sierrallana.
En cuanto al coste del billete ordinario, se mantiene en los 1,10 euros, y gratuito para los menores de seis años. El bono de 10 viajes es de 5 euros, el bono mensual es de 15 euros, y el abono joven para menores de 25 años es de 30 euros al trimestre, con número de viajes ilimitado. A partir del 1 de julio también empezará a funcionar todos los bonos de autobús que se aprobaron en pleno.

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jueves, 23 de mayo de 2013

Torrelavega colabora con el desarrollo del proyecto del "Vigilante Vial"


El martes 21 de mayo se ha  puesto en marcha en nuestra ciudad el proyecto "El Vigilante Vial".
El proyecto diseñado por APEMEV CANTABRIA,  cuenta con la colaboración de la Jefatura Provincial de Tráfico de Cantabria, la Consejería de Educación, El Ayuntamiento de Torrelavega y el SGPMA.
En Torrelavega se está llevando a cabo la fase del proyecto en la cual personas que judicialmente han sido condenadas a realizar trabajos en beneficio de la comunidad, ayudan a pasar al alumnado del colegio José María Pereda invitando a detenerse a los vehículos en uno de los accesos al centro escolar.
Información sobre el proyecto a través del blog de APEMEV.

Diario Montañés 21/05/13.

viernes, 11 de enero de 2013

Otro pequeño avance

El número de siniestros de tráfico ocurridos en el término municipal de Torrelavega descendió un 15% en Torrelavega durante el año 2012.
Así lo indica la memoria de la Policía Local de Torrelavega en la que se determina que en 2012 ocurrieron 235 accidentes de tráfico en el término municipal, frente a los 286 del año anterior.
La evolución de la siniestralidad continua con su tendencia favorable, ha dicho el concejal de Policía, Alejandro Fernández Berjano, después de constatar que en los últimos cuatro años se ha registrado un descenso paulino en el número de accidentes que tienen lugar en el municipio. Así, frente a los 336 siniestros del año 2009 hoy estamos hablando de un 30% menos.
En 2012 también hubo un 4% menos de heridos por siniestro de tráfico que en el año anterior, de los cuales todos fueron leves excepto uno de ellos que fue grave.
El descenso del número de heridos también es considerable si tenemos en cuenta que este año ha habido un 28% menos de heridos en accidente de tráfico respecto a 2007. 'Estos indicadores también están evolucionando favorablemente en los últimos años, una buena noticia', ha declarado Fernández Berjano, a tenor de los datos incluidos en la Memoria Anual de la Policía Local.
El responsable municipal ha explicado que la mayor parte de los siniestros tuvieron lugar en el centro de la ciudad (53%), seguido de Barreda (9,7%), el barrio de la Inmobiliaria (7,6%), Sierrapando (7,6) y Tanos (6,3%).
Por último, el edil ha informado de que el parque de vehículos ha crecido en Torrelavega en los últimos años, habiéndose alcanzado en 2011 la cifra de 30.804 frente a los 29.221 del año 2007. 

 Fotografía: lainformacion.com

jueves, 3 de enero de 2013

El Torrebús llegará a Viérnoles

A partir de este viernes 04 de enero de 2013 el Servicio de Transporte Urbano de Torrelavega llegará hasta Viérnoles, realizando en este pueblo varias paradas a través de la Avenida Fernández Vallejo y llegando hasta el Barrio de Hoz.

Con motivo de la finalización de la concesión que tenía la empresa ALSA para la prestación del servicio de autobuses en Viérnoles, el Ayuntamiento de Torrelavega ha decidido que este servicio pase a ser prestado por el 'Torrebús'.